cca 1914-1918 SMS Álmos, az Osztrák-Magyar Cs. és Kir. Dunaflottilla (K. u. k. Donauflottille) folyami monitora Szörényvárnál (Turnu Severin, Románia). Eredeti fotó, a hátoldalon feliratozva, 11x8,5 cm / cca 1914-1918 SMS Álmos, river monitor of the Austro-Hungarian Danube Flotilla (K. u. k. Donauflottille) at Turnu Severin (Romania). Original photo, with description on the back, 11x8.5
cca 1914-1918 Az Osztrák-Magyar Cs. és Kir. Dunaflottilla (K. u. k. Donauflottille) őrnaszádja javítás alatt Mitrovicánál (Koszovó). Eredeti fotó, a hátoldalon feliratozva, 11x8 cm / cca 1914-1918 Patrol boat of the Austro-Hungarian Danube Flotilla (K. u. k. Donauflottille) under repair at Mitrovica (Kosovo). Original photo, with description on the back, 11x8
cca 1914-1918 Az Osztrák-Magyar Cs. és Kir. Dunaflottilla (K. u. k. Donauflottille) csapatszállítói Hirsovánál (Hârsova, Románia). Eredeti fotó, a hátoldalon feliratozva, 11x8,5 cm / cca 1914-1918 Troop transports of the Austro-Hungarian Danube Flotilla (K. u. k. Donauflottille) at Hirsova (Hârsova, Romania). Original photo, with description on the back, 11x8.5
cca 1914-1918 Az Osztrák-Magyar Cs. és Kir. Dunaflottilla (K. u. k. Donauflottille) őrnaszádjai őrjáraton, eredeti fotó, a hátoldalon feliratozva, 11x7,5 cm / cca 1914-1918 Patrol boats of the Austro-Hungarian Danube Flotilla (K. u. k. Donauflottille), original photo, with decription on the back, 11x7.5 cm
1917 S.M.S. Satellit (1883-1920) torpedó romboló hadihajó legénysége, hátoldalán ritka hajópecséttel / An officer reviews the crew lined up on the deck of S.M.S. Satellit. With the ship's oval seal with the two crowns, introduced in 1917: K.u.K. KRIEGSMARINE * S.M.S. SATELLIT * Kalis/Kohl No. 8 [type DO 1a] violet - Liebhaberpreis! 9x12 cm
1917 S.M.S. Satellit (1883-1920) torpedó romboló hadihajó legénysége a hátsó torpedócsőnél. Hátoldalán ritka hajópecséttel / Several crewmembers make ready the aft torpedo tube on S.M.S. Satellit. The back bears the ship's oval seal with the two crowns: K.u.K. KRIEGSMARINE * S.M.S. SATELLIT * Kalis/Kohl No. 8 [type DO 1a] violet - Liebhaberpreis!
1900 S.M.Tb. XXII torpedoboot a tengeren. a hátoldalán a hadihajó kapitánya Bogumil Nowotny (1892-1960) autográf feliratával. 17x11 cm / S.M.Tb. XXII t at sea. Two officers in white pith helmets stand on the bridge. Several sailors are on the aft deck. Autograph handwriting of Bogumil Nowotny (1892-1960) commanding Polish officer, who distinguished himself in the daring raid on the Italian port of Porto Corsini in May 1915, where S.M.S. Scharfschütze escorted S.M.S. Novara. 17 x11 cm
1901 A régebbi S.M.S. Zrínyi hajó utolsó útjának emlékére készült fénykép a hajó tisztjeiről a fedélzeten. A tisztek neveivel. 1900 októberében indult a hajó utolsó útjára, Nápoly, Velence, Marseille, Barcelona és Cartagena érintésével, végül visszatért Polába. 21x27 cm / The captain and his officers pose for the camera and posterity to commemorate S.M.S. Zrínyi's last cruise. In October 1900, S.M.S. Zrínyi sailed on what was to be her last cruise. She headed west and visited Naples, Genoa, Niza, Marseille, Barcelona, Valencia, and Cartagena, and returned to Pola on March 26, 1901. The names of all officers have been written on the top and bottom margins; additional writing on the back identifies the occasion.
1894 A régebbi S.M.S. Zrínyi hajó Brazíliai útján készült fénykép Rio de Janierio mellett az Ilha Grande szigeten. A Zrínyi ekkor két dokkmunkások sztrájkja miatt veszteglő osztrák kávékereskedő hajó rakományának biztosítására érkezett a brazil vizekre, mert a hajók rakományát a nemrég kikiáltott brazil köztársaság ellen tiltakozók hada fenyegette. A hajó friss víz vételezésére ált meg a hírhedt Ilha Grande szigeten ahol lepratelep és börtön is üzemelt. / 1893 The officer in command, Fregattenkapitän Johann Holeczek (in the captain's chair) and large group of officers enjoy a break on deck under the sails in the harbor of Ilha Grande, off the coast of Rio de Janeiro, Brazil, as noted on the back. In 1893, during a cruise to South and West Africa and South America, S.M.S. Zrínyi was sent to Rio de Janeiro, where two Austrian Lloyd and one Adria Line steamers were stranded by a dockworkers' strike amd threatened by civil unrest against the recently (1889) proclaimed Brazilian republic. Both companies had arranged to share the lucrative Brazilian coffee trade and stood to incur major losses if their valuable cargoes were destroyed. Shore parties from S.M.S. Zrínyi helped load the steamers and stood watch until they sailed. The photograph had to have been taken between February 17 and February 20, 1894, while S.M.S. Zrínyi was in Ilha Grande for desalinization (sea water is desalinated to produce water suitable for human consumption. on cartboard 17x12 cm, 24x20 cm
cca 1887 S.M.S. Meteor (1887-1920) torpedó vadász hadihajó frissen a megépítése után Schichau kikötőben 16 cm x 7 cm kartonon, feliratozva, a hajó sebességi csúcsával / Original mounted sepia photograph of S.M.S. Meteor, taken at the Schichau shipyard in East Prussia before the k.u.k. Kriegsmarine took delivery of the destroyer. The writing says: "Torpedojäger ,,Meteor" for the K.K. Austro-Hungarian Navy. Achieved a cruising speed of 23.1 knots with coal for 2,600 nautical miles on board." 16 cm x 7 cm on cartboard
cca 1860 Az S.M.S. Bellona 44-es fregatt (ca 1840-1903) hajóról készült kabinetfotó. A hajóról kapta a nevét Polában a Bellona móló az Oliva sziget mellett. / S.M.S. Bellona 44-gun frigate, in port, viewed from the portside. No date, but certainly taken before 1861, when she became a watch ship. She was docked near the bridge to Olive Island for many years and eventually her name came to be associated with her dock, the Molo Bellona. 17x11 cm
cca 1870 Az S.M.S. Pluto lapátkerekes mentővontató a Triesti kikötőben. fotó 17x11 cm A hajó a beszámolók szerint 1869-ben elsüllyedt. / S.M.S. Pluto paddle-wheel rescue tug in the Port of Triest. 11x17 cm G. Malovich, Trieste.
Darabanth Kft. a weboldalán cookie-kat használ annak érdekében, hogy a weboldal a lehető legjobb felhasználói élményt nyújtsa. Amennyiben Ön folytatja a böngészést a weboldalunkon, azt úgy tekintjük, hogy nincs kifogása a tőlünk érkező cookie-k fogadása ellen.